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Des pneus "verts" pour répondre aux attentes des particuliers

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Points clés :
L’évolution des besoins de mobilité, la montée en puissance des préoccupations environnementales et la recherche de l’équilibre économique par les constructeurs de véhicules soumettent le marché automobile à des exigences croissantes. Michelin répond à ces préoccupations en mettant au point des pneus toujours plus performants, prenant en compte la variété des usages et des attentes de ses clients.

Anticiper l’évolution des besoins

Dans un contexte économique mouvant, les attentes des clients évoluent rapidement et il est essentiel de pouvoir anticiper les nouveaux besoins. Michelin dispose pour cela d’outils efficaces, comme les enquêtes clients et les études Customer Value Analysis (CVA) réalisées par des instituts spécialisés auprès des distributeurs de pneus tourisme.

Les dernières enquêtes menées montrent que les consommateurs sont principalement à la recherche de plus de sécurité, de confort de conduite et d’une diminution du coût d’usage du véhicule, dans le respect de l’environnement. Ils sont aujourd’hui plus sensibles au rôle du pneu dans la consommation de carburant.

Energy Saver : un gain de 4 g CO₂/km

Lancée fin 2007 sur le marché de la première monte et au 1er trimestre 2008 sur le marché du remplacement, la gamme MICHELIN Energy Saver, quatrième génération de pneus Verts Michelin, franchit un nouveau cap en termes d’efficacité énergétique.

En abaissant encore de 20 % la résistance au roulement, Michelin Energy Saver économise 0,2 litre de carburant aux 100 km, soit près de 2 euros à chaque plein (2008), en maintenant des performances exceptionnelles en longévité et adhérence (1). Il évite ainsi de rejeter 4 grammes de CO₂ pour chaque kilomètre parcouru. Cela représente 20 % de l’objectif fixé par la Commission européenne aux constructeurs automobiles : diminuer de 20 g/km le niveau moyen d’émission de CO₂ sur l’ensemble de leurs gammes pour passer de 140 g/km en 2008 à 120 g/km en 2012. Avec cette technologie, Michelin offre aux constructeurs une solution privilégiée pour atteindre leur label spécifique "faibles émissions de CO₂“.

MICHELIN Energy Saver a été conçu pour pouvoir équiper la plupart des automobiles du marché, de la petite citadine, au monospace sans oublier les berlines ou les coupés. Lancé sur la Peugeot 308 après quatre années de développement commun, MICHELIN Energy Saver équipe désormais d’autres modèles largement diffusés en Europe. La nouvelle Toyota Yaris en sera exclusivement équipée. Ford, qui l’a retenu pour son hybride Ford Fusion, a récompensé Michelin d’un Prix spécial pour sa contribution au développement durable. Au remplacement, MICHELIN Energy Saver est vendu au même prix que son prédécesseur : le consommateur bénéficie ainsi sans surcoût des gains environnementaux et économiques du nouveau pneu.

Un nouveau pneu MICHELIN EnergyTM Saver All-Season a été lancé en Amérique du Nord au premier semestre 2009.

MICHELIN Green X : le nouveau marquage signalant l’efficacité énergétique du pneu

Pour faciliter l’identification des pneus à haute efficacité énergétique Michelin, le marquage « Green X » est apposé sur leurs flancs. Il signale, pour chaque segment du marché et pour chaque dimension, les pneus présentant un coefficient de résistance au roulement parmi les meilleurs du marché et offrant ainsi une plus grande efficacité énergétique.

L’ambition du groupe est de pouvoir apposer le marquage MICHELIN Green X sur la majorité des gammes tourisme Michelin, tout en gardant une logique de différenciation selon les segments du marché. Nous soutenons par ailleurs la mise en place d’indices d’efficacité énergétique des pneus en Europe et aux États-Unis.

Des performances reconnues lors de nombreux tests

Michelin a remporté le Frost & Sullivan Customer Choice Award for Brand Offering 2007, dans les catégories “Meilleurs pneus en matière de sécurité et de durabilité” et “Meilleure marque de pneus”. Ce résultat est le fruit d’une étude intitulée Attitudes et perceptions des consommateurs en matière de comportement routier. Elle montre également que le groupe Michelin est considéré par les consommateurs comme le fabricant de pneus le plus innovant d’Europe. Plusieurs des pneus Tourisme camionnette ont également été primés par des organismes indépendants :

- MICHELIN Energy : 1er au hit-parade 2007 de l’usure du magazine français Auto Plus

- MICHELIN Primacy Alpin 3 : hautement recommendé par l’ADAC en 2006 et 2007, performances également reconnues par AutoBild, O.A.M.T.C. et test de Stiftung Warentest, O.A.M.T.C. and Stiftung Warentest;

- MICHELIN Latitude Alpin 3 : 1er prix du Auto Zeitung;

- MICHELIN X-Ice and MICHELIN X-Ice North (14 inches) : 1er prix Za Rulem.



Catégories : Emissions - Energie - Mobilité durable - Véhicules

Mots clés : CO2 - gaz à effet de serre - pneu vert - Pneumatiques - Transport